Representantes de la Alcaldía del Distrito Nacional, del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y dirigentes de organizaciones de motoconchistas pusieron en marcha un diálogo para regular y formalizar las paradas de motocicletas en la capital, en medio de reclamos por trabas que el propio sector atribuye a la falta de permisos de uso de suelo y a la ausencia de reglas claras durante años.
Durante un encuentro encabezado por la Comisión de Tránsito del Concejo de Regidores, las autoridades expusieron un borrador de reglamento para el registro municipal de motoconchistas, la organización de las paradas y la obtención de permisos. Aunque el cabildo presentó la medida como una vía para reforzar la seguridad e identificar a quienes operan de manera formal, dirigentes de federaciones de motoconchistas solicitaron una mesa técnica para revisar el contenido y armonizarlo con las normativas que prepara el Intrant.
El principal planteamiento del sector fue que numerosas paradas continúan sin permisos de uso de suelo, una situación que complica sus operaciones y las deja expuestas a sanciones. Desde el Intrant, Margarita Rodríguez admitió que durante décadas el Estado no desarrolló políticas para un sector que figura entre los principales medios de transporte del país y que muchas paradas han funcionado sin regularización por la ausencia de reglamentos municipales, un rezago que ahora obliga a revisar bajo presión una deuda institucional acumulada.