De los recursos aportados por Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom) en 2024, el Gobierno dominicano solo ha entregado hasta ahora la vía expresa entre la Plaza de la Bandera y la avenida Isabel Aguiar (Pintura), conexión con la autopista 6 de Noviembre. El resto de las obras financiadas con esos fondos continúa en desarrollo o pendiente de conclusión, en un contraste que reabre la exigencia de rendición de cuentas sobre el uso y el ritmo de ejecución de esos recursos.
Bajo un presupuesto de más de US$775 millones proporcionados por Aerodom, se destinó la construcción de varios proyectos. La obra ya entregada fue inaugurada el 19 de julio de 2026: la avenida Isabel Aguiar, con una inversión de RD$2,558,000,000.00, y la intervención en la Plaza de la Bandera, con RD$3,350,000,000.00. Sin embargo, el propio balance dado a conocer esta semana por el presidente Luis Abinader y el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Eduardo Estrella, confirmó que siguen pendientes otras intervenciones anunciadas como soluciones viales para el Gran Santo Domingo.
Entre ellas figuran la transformación vial y ambiental de la avenida República de Colombia con la avenida de Los Próceres hasta la Jacobo Majluta, así como la solución vial entre República de Colombia y avenida Monumental. El Gobierno indicó que ese proyecto avanza con una inversión de RD$11,475,966,417.14, de los cuales se han ejecutado RD$3,369,979,636.51. También informó sobre la construcción de un nuevo puente basculante próximo al actual puente flotante del río Ozama, con una inversión aproximada de RD 4,500 millones, y sobre el paso a desnivel de la avenida Charles de Gaulle, en el entorno de Sabana Perdida y La Victoria, que sigue en proceso. El cuadro deja abierta la presión institucional sobre la gestión de resultados del oficialismo y sobre las explicaciones pendientes ante obras que, pese a los anuncios, todavía no llegan a término.