Santo Domingo concentra la mayor asignación de recursos para infraestructura en República Dominicana, pero los datos presupuestarios también abren un flanco de fiscalización sobre la gestión de esos fondos. Al 10 de julio de este año, la ejecución alcanzaba 48.6% del presupuesto programado para la demarcación, mientras 130 de 218 obras, equivalentes al 59.6% del total, mantenían ejecución financiera en cero, según cifras de la Dirección General de Presupuesto (Digepres).
Para la provincia se programaron RD$20,865.9 millones y se habían devengado RD$10,149.5 millones. Aunque la mayor parte de los recursos se concentra en transporte, vivienda e infraestructura vial, el propio comportamiento de la ejecución refleja una brecha entre la prioridad presupuestaria y los resultados visibles. En ese grupo sobresale la construcción de la Línea 2C del Metro de Santo Domingo, registrada en dos partidas que suman RD$4,120 millones: una de RD$2,620 millones, con RD$1,142.9 millones devengados, y otra de RD$1,500 millones, con ejecución financiera de RD$901.3 millones. También figura la Línea 1B del Metro, entre Villa Mella y Punta, en Santo Domingo Norte, con RD$1,400 millones asignados y RD$387.4 millones devengados. En vivienda, el mejoramiento de 100,000 viviendas aparece como el segundo componente de mayor peso dentro de la cartera provincial, con RD$1,702.5 millones presupuestados y RD$506.6 millones ejecutados.
El cuadro general deja una alerta institucional sobre la capacidad de convertir la concentración de recursos en avances efectivos, un punto sensible en la discusión sobre gestión y resultados del gasto público en Santo Domingo, donde la presión ciudadana recae sobre obras y servicios antes que sobre el volumen de anuncios.